Η νέα εταιρεία θα ξεκινήσει με στόλο 30 δεξαμενόπλοιων
Στη δημιουργία ενός νέου σχήματος στην αγορά των δεξαμενόπλοιων προχωρά ο εφοπλιστής Βαγγέλης Μαρινάκης, με απόσχιση του στόλου των τάνκερς σε μια νέα εταιρεία με έδρα την Αθήνα και εισαγωγή στο Όσλο.
Συγκεκριμένα, η Capital Tankers αποτιμάται στα 5,1 δισ. δολάρια και σχεδιάζει να αντλήσει έως 345 εκατ. δολάρια μέσω ιδιωτικής τοποθέτησης μετοχών στη νορβηγική πρωτεύουσα, με στόχο τη χρηματοδότηση ενός εκτεταμένου ναυπηγικού προγράμματος.
Η εισαγωγή αναμένεται να πραγματοποιηθεί στην αγορά Euronext Growth Oslo περί τις 17 Μαρτίου, με συντονιστές της συναλλαγής τις Fearnley Securities και Pareto Securities.
Η νέα εταιρεία θα ξεκινήσει με στόλο 30 δεξαμενόπλοιων: 12 VLCCs, 10 suezmaxes και οκτώ aframaxes/LR2s. Τρία πλοία βρίσκονται ήδη εν πλω, ενώ πέντε ακόμη θα μεταβιβαστούν από τον όμιλο Μαρινάκη εντός τριμήνου από την εισαγωγή. Ο βασικός κορμός, ωστόσο, αποτελείται από 22 υπό ναυπήγηση πλοία, καθώς και options για επιπλέον 13 σε προκαθορισμένες τιμές, που έχουν παραχωρηθεί από τη Capital Maritime & Trading.
Σημειώνεται πως ο κ. Μαρινάκης διαθέτει ήδη εισηγμένο όχημα στις ΗΠΑ για τα gas carriers, την Capital Clean Energy Carriers.
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Τζέρι Καλογηράτος, δήλωσε: «Η Capital Tankers προσφέρει μια μοναδική ευκαιρία επένδυσης στον νεότερο και τεχνολογικά πιο προηγμένο στόλο δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πετρελαίου στις αγορές, με την υποστήριξη μιας από τις κορυφαίες ναυτιλιακές εταιρείες παγκοσμίως, με ισχυρές προοπτικές δημιουργίας ταμειακών ροών, ελκυστική αποτίμηση και σαφή δέσμευση για αποδόσεις προς τους μετόχους».
www.bankingnews.gr
Συγκεκριμένα, η Capital Tankers αποτιμάται στα 5,1 δισ. δολάρια και σχεδιάζει να αντλήσει έως 345 εκατ. δολάρια μέσω ιδιωτικής τοποθέτησης μετοχών στη νορβηγική πρωτεύουσα, με στόχο τη χρηματοδότηση ενός εκτεταμένου ναυπηγικού προγράμματος.
Η εισαγωγή αναμένεται να πραγματοποιηθεί στην αγορά Euronext Growth Oslo περί τις 17 Μαρτίου, με συντονιστές της συναλλαγής τις Fearnley Securities και Pareto Securities.
Η νέα εταιρεία θα ξεκινήσει με στόλο 30 δεξαμενόπλοιων: 12 VLCCs, 10 suezmaxes και οκτώ aframaxes/LR2s. Τρία πλοία βρίσκονται ήδη εν πλω, ενώ πέντε ακόμη θα μεταβιβαστούν από τον όμιλο Μαρινάκη εντός τριμήνου από την εισαγωγή. Ο βασικός κορμός, ωστόσο, αποτελείται από 22 υπό ναυπήγηση πλοία, καθώς και options για επιπλέον 13 σε προκαθορισμένες τιμές, που έχουν παραχωρηθεί από τη Capital Maritime & Trading.
Σημειώνεται πως ο κ. Μαρινάκης διαθέτει ήδη εισηγμένο όχημα στις ΗΠΑ για τα gas carriers, την Capital Clean Energy Carriers.
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Τζέρι Καλογηράτος, δήλωσε: «Η Capital Tankers προσφέρει μια μοναδική ευκαιρία επένδυσης στον νεότερο και τεχνολογικά πιο προηγμένο στόλο δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πετρελαίου στις αγορές, με την υποστήριξη μιας από τις κορυφαίες ναυτιλιακές εταιρείες παγκοσμίως, με ισχυρές προοπτικές δημιουργίας ταμειακών ροών, ελκυστική αποτίμηση και σαφή δέσμευση για αποδόσεις προς τους μετόχους».
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών